Il servofreno è rotto principalmente perché le prestazioni del freno sono scarse.Quando si preme il pedale del freno, il ritorno è molto lento o non ritorna affatto.Quando si preme il pedale del freno, il freno continua a deviare o vibrare.
Il servofreno è la cosiddetta pompa del servofreno, che controlla principalmente il vuoto che entra nella pompa del servofreno per far muovere il diaframma e utilizza il diaframma per aiutare l'essere umano a premere il pedale del freno, che ha un effetto di amplificazione sul freno pedale.Quindi, se questa parte è rotta, l'impatto più diretto è che le prestazioni del freno sono scarse e ci saranno anche perdite d'olio al collegamento della pompa del vuoto.Inoltre, causerà anche un rallentamento o addirittura nessun ritorno dopo che il pedale del freno è stato premuto, nonché un rumore anomalo del freno, una deviazione dello sterzo o un tremolio.
Come smontare il servofreno
1. Rimuovere la scatola dei fusibili.Se si desidera rimuovere il gruppo del booster di vuoto, rimuovere prima l'accessorio laterale.
2. Tirare il tubo della pompa frizione.Rimuovere i tubi dell'olio dalla pompa frizione e dalla pompa freno.
3. Rimuovere il bollitore di espansione.Rimuovere le tre viti sul bollitore di espansione e posizionare il bollitore sotto di esso.Questo per rimuovere senza indugio il gruppo del booster di vuoto.
4. Rimuovere il tubo dell'olio sulla pompa del freno.Ci sono due tubi dell'olio sulla pompa del freno.Dopo aver allentato i due tubi dell'olio, non rimuoverli completamente.Quando l'olio fuoriesce, raccogliere l'olio dei freni con una tazza per evitare che l'olio dei freni fuoriesca e corroda la vernice dell'auto.
5. Rimuovere il tubo del vuoto.C'è un tubo del vuoto collegato al collettore di aspirazione sul booster del vuoto.Se si desidera estrarre senza problemi il gruppo del booster del vuoto, è necessario rimuovere anche questo tubo del vuoto.
6. Rimuovere le viti di fissaggio del gruppo booster.Rimuovere le quattro viti che fissano il servofreno dalla parte posteriore del pedale del freno in cabina.Rimuovere ora il perno fissato sul pedale del freno.
7. Montaggio.Dopo aver installato il nuovo gruppo, aggiungere olio per freni nel serbatoio dell'olio della pompa freno, quindi allentare il tubo dell'olio.Quando l'olio fuoriesce, serrare leggermente il tubo dell'olio fino a quando non fuoriesce olio.
8. Aria di scarico.Chiedi a un'altra persona di schiacciare il freno in macchina per diverse volte, tieni premuto il pedale, quindi rilascia il tubo dell'olio per far fuoriuscire l'olio.Questo per scaricare l'aria nel tubo dell'olio, in modo che l'effetto frenante sia migliore.Può essere scaricato più volte, fino a quando non ci sono più bolle nel tubo dell'olio.
Tempo di pubblicazione: 17 marzo 2023