Metodi per migliorare la durata della camicia del cilindro

Come evitare l'usura precoce della canna del cilindro può migliorare notevolmente la durata del motore e indirettamente risparmiare sui costi di manutenzione, dopo tutto, il costo di manutenzione del motore è ancora elevato.Ora condividerò con voi i modi per migliorare la durata delle canne dei cilindri:

1. Il filtro dell'aria non può essere ignorato.Il guasto del filtro dell'aria influisce direttamente sull'usura della canna del cilindro.Pertanto, è necessario selezionare un filtro dell'aria efficiente e la polvere sul filtro dell'aria deve essere controllata e pulita frequentemente per garantirne la pulizia.Verificare la tenuta del collegamento tra il filtro e il tubo di aspirazione e assicurarsi che non vi siano perdite d'aria tra l'uscita del compressore del turbocompressore e la testata.
2. Controllare la temperatura del sistema di raffreddamento
Si noti che la temperatura di esercizio del motore diesel corroderà e consumerà la camicia del cilindro.La temperatura di esercizio del motore diesel dipende dalla temperatura del sistema di raffreddamento.Alcuni dati sperimentali mostrano che quando la temperatura del liquido di raffreddamento è di 40-50 gradi, il grado di usura della camicia del cilindro supererà di gran lunga la normale usura, principalmente per usura da corrosione.Tuttavia, la temperatura del sistema di raffreddamento non dovrebbe essere troppo alta, preferibilmente non superiore a 90 gradi.
3. Selezionare l'olio per motori diesel appropriato
Seleziona l'olio appropriato.Tutte le parti e i componenti del motore non possono essere separati dall'olio.Le sue prestazioni lubrificanti possono ridurre efficacemente l'usura tra le parti di precisione.Pertanto, l'olio più appropriato dovrebbe essere selezionato anche in base alle diverse condizioni del motore.
4. Evitare la cavitazione e la perforazione della camicia del cilindro bagnata
La superficie esterna del diametro esterno della camicia del cilindro bagnata è parzialmente a contatto con il liquido di raffreddamento del motore.Quando il motore funziona, la camicia del cilindro avrà molti stati.Oltre al movimento lineare alternativo nel cilindro, il pistone oscillerà anche a sinistra ea destra, provocando gravi vibrazioni della camicia del cilindro.
5. Utilizzo di canne cilindri, bielle e alberi motore
Prima di tutto, prestare attenzione a verificare la pulizia della canna del cilindro e del corpo del motore e se il gioco di tutte le parti è normale.Il peso di ogni pistone e biella dello stesso motore diesel dovrebbe essere il più costante possibile.Allo stesso tempo, garantire il valore della coppia di serraggio di vari bulloni e dadi.