Il turbocompressore utilizza i gas di scarico del motore come potenza per azionare la turbina nella camera della turbina (situata nel condotto di scarico).La turbina aziona la girante coassiale nel condotto di aspirazione, che comprime l'aria fresca nel condotto di aspirazione, quindi invia l'aria in pressione nel cilindro.
Il più grande vantaggio del motore turbocompresso è che può migliorare notevolmente la potenza e la coppia del motore senza aumentare la cilindrata del motore.La potenza del motore può essere aumentata di circa il 40% o più.
Nota: quando il motore con turbocompressore gira al minimo dopo l'avviamento, non è consentito il funzionamento con acceleratore grande contemporaneamente.Il funzionamento dello sportello del serbatoio del carburante può essere eseguito solo dopo aver stabilito la pressione dell'olio nel turbocompressore.
Fasi di smontaggio del turbocompressore:
1. Sollevare il veicolo, rimuovere la protezione inferiore del motore e scaricare il liquido di raffreddamento.
2. Allentare la fascetta stringitubo della guida dell'aria indicata dalla freccia nella Figura 2, estrarre il tubo della guida dell'aria e girarlo di lato.
3. Svitare i bulloni di fissaggio del silenziatore anteriore, allentare il collegamento del bullone indicato dalla freccia in Figura 3, spingere indietro la camicia, abbassare leggermente il silenziatore anteriore e sfalsarlo, quindi fissarlo con una fascetta e un tubo di scarico.o
4. Svitare il dado 2 dal veicolo e non svitare il dado 1 in questa fase.
5. Svitare il bullone di fissaggio 1 del tubo di ritorno dell'olio, allentare di due giri il bullone di fissaggio 2 della staffa e non rimuoverlo.
Avvertenza: i passaggi da ① a ⑤ vengono eseguiti con il veicolo sollevato.
6. Abbassare il veicolo, rimuovere il cofano motore, scollegare il cavo di collegamento negativo della batteria e rimuovere l'alloggiamento del filtro dell'aria.
7. Estrarre e scollegare il connettore della sonda lambda 2 dalla staffa.
Tempo di pubblicazione: 13 marzo 2023