La funzione del collegamento di trascinamento dello sterzo è quella di trasmettere la forza e il movimento dal bilanciere dello sterzo al braccio trapezoidale dello sterzo (o braccio a snodo).La forza che sopporta è sia tensione che pressione.Pertanto, il tirante è realizzato in acciaio speciale di alta qualità per garantire un funzionamento affidabile.
Il tirante dello sterzo è la parte principale del sistema di sterzo di un'automobile.Il tirante dello sterzo dell'auto è fissato con l'ammortizzatore anteriore.Nello sterzo a pignone e cremagliera, il giunto sferico del tirante dello sterzo è avvitato all'estremità della cremagliera.Nello sterzo a ricircolo di sfere, la testa sferica del tirante dello sterzo è avvitata nel tubo di regolazione per regolare la distanza tra gli snodi sferici.
L'asta dello sterzo è una parte importante del meccanismo di sterzo dell'automobile, che influisce direttamente sulla stabilità della manovrabilità dell'automobile, sulla sicurezza operativa e sulla durata dei pneumatici.
Classificazione della tiranteria dello sterzo
La tiranteria dello sterzo è divisa in due categorie, vale a dire la tiranteria dello sterzo e la tirante dello sterzo.
Il collegamento rettilineo dello sterzo è responsabile della trasmissione del movimento del bilanciere dello sterzo al braccio del fuso a snodo;Il tirante dello sterzo è il bordo inferiore del meccanismo trapezoidale dello sterzo e il componente chiave per garantire il corretto movimento delle ruote sterzanti sinistra e destra.L'asta diritta e il tirante dello sterzo sono un'asta che collega il braccio di trazione dello sterzo e il braccio sinistro del fuso a snodo.Dopo che la forza sterzante è stata trasmessa al fuso a snodo, le ruote possono essere controllate.Il tirante è collegato ai bracci dello sterzo sinistro e destro.Uno può sincronizzare le due ruote e l'altro può regolare la convergenza.
Tempo di pubblicazione: 17 marzo 2023