page_banner

Notizia

  • Ruolo del bullone del mozzo

    Ruolo del bullone del mozzo

    I bulloni del mozzo sono bulloni ad alta resistenza che collegano le ruote di un veicolo.La posizione di connessione è il cuscinetto dell'unità mozzo della ruota!Generalmente, il livello 10.9 viene utilizzato per le minicar e il livello 12.9 viene utilizzato per i veicoli di grandi e medie dimensioni!La struttura del bullone del mozzo è generalmente un ingranaggio scanalato e ...
    Per saperne di più
  • Utilizzo del prodotto dell'ammortizzatore

    Utilizzo del prodotto dell'ammortizzatore

    Al fine di accelerare l'attenuazione delle vibrazioni del telaio e della carrozzeria e migliorare il comfort di marcia (comfort) dei veicoli, gli ammortizzatori sono installati all'interno del sistema di sospensione della maggior parte dei veicoli.Il sistema di assorbimento degli urti di un'auto è costituito da una molla e da un ammortizzatore.Gli ammortizzatori non sono...
    Per saperne di più
  • Funzione della valvola relè

    Funzione della valvola relè

    La valvola relè fa parte del sistema frenante pneumatico automobilistico.Nel sistema frenante dei camion, la valvola relè svolge un ruolo nell'abbreviare il tempo di reazione e il tempo di stabilizzazione della pressione.La valvola relè viene utilizzata alla fine di una lunga tubazione per riempire rapidamente la camera del freno con aria compressa ...
    Per saperne di più
  • Requisiti tecnici per il pistone

    Requisiti tecnici per il pistone

    1. Deve avere resistenza, rigidità, massa e peso ridotti sufficienti per garantire una forza di inerzia minima.2. Buona conduttività termica, resistenza alle alte temperature, alta pressione, resistenza alla corrosione, sufficiente capacità di dissipazione del calore e piccola area di riscaldamento.3. Ci dovrebbe essere un piccolo c...
    Per saperne di più
  • Cosa è incluso nel kit King pin

    Cosa è incluso nel kit King pin

    Il fuso a snodo è uno dei componenti principali dell'asse sterzante di un'automobile.La funzione del fuso a snodo è quella di sopportare il carico sulla parte anteriore dell'automobile, sostenere e guidare le ruote anteriori per ruotare attorno al perno per guidare l'automobile.Nello stato di marcia di...
    Per saperne di più
  • Qual è la funzione dell'assieme del collegamento di trascinamento

    Qual è la funzione dell'assieme del collegamento di trascinamento

    La funzione del collegamento di trascinamento dello sterzo è quella di trasmettere la forza e il movimento dal bilanciere dello sterzo al braccio trapezoidale dello sterzo (o braccio a snodo).La forza che sopporta è sia tensione che pressione.Pertanto, il tirante è realizzato in acciaio speciale di alta qualità per garantire un funzionamento affidabile.T...
    Per saperne di più
  • Funzione della boccola dell'asta di torsione

    Funzione della boccola dell'asta di torsione

    La boccola dell'asta di torsione è installata su entrambe le estremità dell'asta di spinta (asta di reazione) del ponte del telaio dell'automobile per svolgere il ruolo di assorbimento degli urti e ammortizzazione.La barra di torsione (barra di spinta) è anche nota come barra antirollio.La barra antirollio svolge il ruolo di impedire alla carrozzeria di ribaltarsi...
    Per saperne di più
  • Per la sicurezza dei freni, sostituire il booster in tempo

    Per la sicurezza dei freni, sostituire il booster in tempo

    Il servofreno è rotto principalmente perché le prestazioni del freno sono scarse.Quando si preme il pedale del freno, il ritorno è molto lento o non ritorna affatto.Quando si preme il pedale del freno, il freno continua a deviare o vibrare.Il servofreno è la cosiddetta pompa del servofreno, che principalmente co ...
    Per saperne di più
  • Principio di funzionamento del booster di vuoto

    Principio di funzionamento del booster di vuoto

    Adotta la disposizione secondo cui il cilindro del freno della ruota anteriore sinistra e il cilindro del freno della ruota posteriore destra sono un circuito idraulico, mentre il cilindro del freno della ruota anteriore destra e il cilindro del freno della ruota posteriore sinistra sono un altro circuito idraulico.Il booster di vuoto che unisce la camera d'aria di ...
    Per saperne di più
  • Come regolare il freno del regolatore del freno del camion

    Come regolare il freno del regolatore del freno del camion

    Il braccio di regolazione automatico del carrello può controllare il freno regolando l'ingranaggio del gioco.1. Durante la progettazione del braccio di regolazione automatica, vengono preimpostati diversi valori di gioco del freno in base al modello dei diversi assali.Lo scopo di questo design è quello di e...
    Per saperne di più
  • Principio di funzionamento del turbocompressore

    Principio di funzionamento del turbocompressore

    Il turbocompressore utilizza i gas di scarico del motore come potenza per azionare la turbina nella camera della turbina (situata nel condotto di scarico).La turbina aziona la girante coassiale nel condotto di aspirazione, che comprime l'aria fresca nel condotto di aspirazione, quindi invia l'aria pressurizzata nel c...
    Per saperne di più
  • Il disco della frizione è una parte vulnerabile e deve essere ben mantenuto

    Il disco della frizione è una parte vulnerabile e deve essere ben mantenuto

    Il disco della frizione è una parte vulnerabile del sistema di guida dei veicoli a motore (inclusi automobili, motocicli e altri veicoli con apparecchiature di trasmissione meccanica).Durante l'uso, prestare particolare attenzione al motore acceso e non sempre il piede deve essere posizionato sul pedale della frizione.Componi...
    Per saperne di più
12Successivo >>> Pagina 1 / 2